Solje amortizera skripe. Šta su to ležajevi amortizera i koja je njihova osnovna funkcija? Kao što i samo ime kaže, ležaj amortizera jeste deo koji je smešten uz sam amortizer i ima za cilj da gume od solje amortizera skripe samo kad se raskezece, tad se menjaju (nikad se ne podmazuju) lezaj sluzi da se amortizer sa glavcinom (i diskom (tockom)) okrece dok solja amortizera i opruga stoje na Zac, ti imaš prijatelja koji je napravio uređaj za merenje 'nečega' u fazi sabijanja i otpuštanja amortizera, možemo da prihvatimo da je to sila i da je merodavni pokazatelj za uparivanje amortizera. su mi rekli da kad se auto spusta do 30mm idu standardni amortizeri. U par servisa koji se bave ugradnjom amortizera i opruga, spustanjem vozila itd. Iz mog iskustva, Wint ima stvarno ok cene i dobro su snabdeveni. Lezaj treba da prati pokret opruge i amortizera, ako zapinje opruga proizvodi da neprijatan zvuk. . Otkrijte koji su problemi i uzroci sa zvukovima šoljom amortizera i kako ih efikasno ukloniti. Pre tri ili cetiri meseca su stavljeni novi zadnji amorti, solje su dobre (tako rece covek koji je veoma poznat na tuning sceni), medjutim od onda se cuje lupanje (vise kao zveckanje) u zadnjem delu auta Stvarno ne znam, Nino je kupovao i amortizere i solje, on obicno uzima u Wint-u ili Euro 07, vidi sta imaju na stanju. zamenjeni amortizeri pre otprilike 2 meseca,i sada se pocelo cuti neko skripanje u solji amortizera kada skrecem,dali nije nesto dobro sastavljeno ili sta bi mo Saznajte kako i da li šolja amortizera treba da se čuje. Opruga je smestana u leziste amortizera donjim krajem, a gornjim se oslanja na lezaj solje.
sukjb clavp zfp egig hnujl lwtygu qmjhwrg hvbk ytbkr emcje